3軸・4軸トラックの違いとは？🚛
3軸トラックと4軸トラックの違いは、タイヤ（車軸）の数と、
それに伴う積載量・安定性・用途の違いにあります。
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🎈 基本の違い
【項目】 【3軸トラック】 【4軸トラック】
車軸数 3本（例：前1軸＋後2軸） 4本（例：前2軸＋後2軸）
主なサイズ区分 大型単車（10トン車など） 大型長尺車（増トン車・トレーラー並み）
積載量の目安 約10〜13トン前後 約14〜16トン前後（条件による）
車体長さ 通常長（約9〜10m） 長尺（約11〜12m）
安定性・走行性能 小回りが効く・都市部に向く 直進安定性が高く、長距離・重量物輸送に向く
代表的なタイプ ダンプ、ミキサー車、冷凍車、平ボディなど ウイング車、長尺平ボディ、増トン冷凍車など
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🔧 仕組みの違い（軸配置の例）
🟣 3軸トラック
前輪：1軸
後輪：2軸（駆動＋補助）
例：10tダンプなど
→ コンパクトで取り回しが良く、土砂・資材運搬などに多い。
🟠 4軸トラック（通称：4軸低床など）
前輪：2軸（ステアリング）
後輪：2軸（駆動＋追従）
例：大型ウイング、冷凍車
→ 荷台を低く保てる構造で、重心が低く安定性が高い。積載効率も◎。
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⚙️ メリット・デメリット比較
【項目】 【3軸】 【4軸】
積載効率 △（やや少ない） ◎（高い）
小回り性能 ◎（良い） △（車体が長い）
走行安定性 〇 ◎（特に高速・長距離で安定）
車両コスト 比較的安い 高価（構造が複雑）
メンテナンス費 安め タイヤ・足回りが多く高め
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🚚 どちらが向いているか
3軸トラック → 市街地配送・建設現場・ダンプ用途
4軸トラック → 長距離輸送・大量積載・重量物・安定走行重視
