増トンとは？🐘
「トラックの増トン（ぞうトン）」には、いくつかのメリットがあります。
簡単に言うと「積める量を増やして効率を上げる」ことが目的です。
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🚚 増トンとは？
「増トン」とは、もともとの車両総重量（車両本体＋積載物）を改造などで重くできるようにすることを指します。
たとえば、4トン車を「6.5トン車」にするようなケースです。
シャーシ補強・サスペンション変更・タイヤ強化などを行い、構造変更申請をして陸運局で登録します。
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🎉 増トンのメリット 🎉
1. 積載量が増えて輸送効率アップ
一度に積める荷物の量が増えるため、運行回数を減らせて燃料費・人件費が節約できます。
→ 特に「砂利・土砂・建材・産廃・鉄くず」など重量物を運ぶ業種で効果的です。
2. 1台での稼働効率が高まる
台数を増やさずに対応できるので、車両維持費（車検・保険・税金など）を抑えられる場合もあります。
3. 中型車よりも余裕のある走行性能
車体剛性やブレーキ強化などで、安定性が高く、積載時も余裕がある走りになります。
特に坂道や長距離運行時に安心感があります。
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⚠️ 増トンのデメリット（注意点）
・車検・構造変更費用がかかる
・自動車税や高速料金が上がる
・燃費が悪化しやすい
・過積載と誤解されやすい（書類・標識管理が重要）
・免許区分が変わる場合がある（例：中型免許→大型免許）
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💡 こんな人に向いています
●建設業・運送業などで「あと少しだけ積みたい」状況が多い
●4t車の積載量では足りないけど、大型までは不要
●コストを抑えつつ運行効率を上げたい
